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第1616章 所谓新能源2（第2页）

“是。”姜一凡肯定地回答，眉头却微微蹙起，“但这样的人，可遇不可求。既需要拥有深厚的传统汽车工程背景，最好是经历过完整车型开发到量产的全周期；又需要对新能源汽车的技术变革有深刻理解和拥抱意愿，不是固守燃油车思维的‘老古董’。”

“同时，还得具备足够的领导力和开拓精神，能带领一支新旧融合的团队从零搭建体系……在目前各路资本疯狂挖角、人才价格水涨船高的市场环境下，找到并请动这样一位‘帅才’，难度非常大。”

他的语气里没有抱怨，只有对现实局面的清醒认知。寒风卷起地上的沙粒，打在生锈的钢铁框架上，发出细碎的声响，仿佛在为这份“难”做着注脚。

李焕没有立刻说话，他转过身，背对着凛冽的寒风，目光再次投向那片承载着过往辉煌与沉重包袱、即将被彻底推平重来的土地。

夕阳的最后一抹余晖，将他挺直的背影拉成一道长长的、坚定的剪影。

他知道姜一凡说的是冰冷的事实。

造车是一场关于人才、技术、资金、时间的复杂乘法，任何一个关键因子的缺失或薄弱，都可能导致指数级的溃败。而那个能统御全局、融会贯通的“领军人”，无疑是其中指数最高的核心变量。

几秒钟后，他重新转回身，脸上并未浮现丝毫为难或焦虑，反而沉淀出一种见惯惊涛骇浪后的沉着与笃定。

“难，是预料之中的。如果唾手可得，也轮不到我们这些后来者去撼动格局。”李焕的声音平稳有力，轻易盖过了风的嘶鸣，“不过，思路可以更开阔些。两条腿走路之外，或许还有第三条路。”

他顿了顿，眼中闪过一道不同于单纯“寻找”的、更具建设性的光芒：

“与其只把眼睛盯着外面那些身价飞涨、心思各异的‘空降兵’，费尽心思去挖角，我们是不是可以换一个思路——自己培养。”

他的目光投向厂区深处那些依然亮着灯的车间和宿舍楼：“尤其是从这一千多名我们筛选后留下的员工里，去发现和塑造。”

“他们熟悉这里，对‘南骏’有感情，更重要的是，他们当中必然有一批人，尤其是那些尚未被旧体制文化彻底同化、仍保有技术热情和创新冲劲的年轻人。”

“他们缺的不是能力或理想，而是一个真正能施展才华、看到清晰未来的舞台和系统性的培养。”