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第18章 飓风洗礼验船性（第2页）

“黑匣？”

陈墨解释：“是臣设计的一种密封铜匣，内置炭笔和机括。船体倾斜超过三十度、进水超过三成、或受到剧烈撞击时，机括自动触发，在特制羊皮上记录下时间、船体姿态、破损位置等数据。即便船沉，铜匣浮于海面，可捞回分析。”

“善。”刘宏道，“朕要的不仅是知道船沉了，更要知道它怎么沉的。”

于是三个月筹备。九月初一，训练船队自琅琊启航。前六日风平浪静，各船按计划演练了编队航行、夜间定位、远距离通讯等科目。王奎贡献出的家族海图中，标注了几处鲜为人知的岛屿和淡水点，途中验证皆准，让糜竺对这个前走私犯刮目相看。

第七日，也就是今天清晨，船队刚驶入东海深处，距岸已三百余里。晨间观测天象时，随行的钦天监星官还断言“三日内无大雨”，谁知正午刚过，天色骤变。

此刻，风暴已露出獠牙。

第一阵狂风如巨掌拍下，“镇海”号剧烈摇晃，甲板上未固定的木桶滚落船舷，落入海中瞬间被白浪吞噬。糜竺死死抓住舵楼栏杆，眼看着前方一艘南疆级快船“伏波二号”的主桅在风中弯成惊悚的弧度——那桅杆用的是交趾铁力木，号称坚逾精铁，此刻却发出令人牙酸的呻吟。

“下桅！砍断桅绳！”他嘶吼，但声音被风声吞没。

还是“伏波二号”的船长陆瑁果决。这位交州船厂的少东家亲自挥斧，连砍三斧斩断主桅固定索。二十丈高的巨桅轰然倒下，砸在左舷海面，船体猛地上翘又砸落，险险未翻。

“硬帆收不拢！”另一艘蓬莱级楼船上传来绝望的呼喊。

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糜竺扭头看去，心头一凉。那艘楼船“岱岳”号正尝试收拢硬帆——这是陈墨改良的新式帆装，用竹条撑起帆面，理论上可通过收拢竹条快速降帆。但此刻帆面吃满了风，竹条被撑得绷紧，水手拼命拉动收帆索，帆却只收起三分之一就卡死了。

“帆面吃风太深，竹条变形了！”陈墨在另一艘船上通过千里镜观察，急得捶打船舷，“快让他们砍帆！”

来不及了。

一阵更强的风从侧后方袭来，“岱岳”号那半收的硬帆成了致命累赘。船体被风推着横转，右舷重重拍在海面上。浪头打来，海水灌进半开的舱门——而那是底舱的货物出入口，本该在风暴前完全封闭的！

“底舱进水！”惨叫声传来。

糜竺眼睁睁看着“岱岳”号开始倾斜。十五息，仅仅十五息，那艘载重千斛的巨舰右舷已没入水中，左舷高高翘起，露出船底密密麻麻的藤壶。船上百余名官兵像蚂蚁般滑落，落入沸腾的海面，瞬间被浪涛吞没。

“抛救生筏！”糜竺目眦欲裂。

但救生筏刚抛出，就被浪头打翻。四灵舰中的“青龙”号试图靠近救援，但风浪太大，两船距离时近时远，根本无法接舷。